腾远nfc苹果版 :比亚迪追赶智能化发展 加大国产芯片投资力度

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本报记者 黄琳 赵毅 深圳报道

3月下旬,比亚迪官宣扩大与英伟达NVIDIA合作,比亚迪将在下一代王朝系列和海洋系列的多款车型中使用英伟达DRIVE Orin高性能计算平台腾远nfc苹果版 。据悉,比亚迪首款采用NVIDIA芯片的产品将装备激光雷达,预计在今年二季度上市。

此前相当长一段时间内,比亚迪在新能源电池技术、插混动力系统技术等方面取得了一定的突破,而在智能化方面的动态却鲜为人知腾远nfc苹果版 。此次,比亚迪和英伟达NVIDIA扩大合作引发市场对比亚迪探索智能化发展的热议。

与此同时,在新能源汽车市场竞争加速的当下,比亚迪接连推出比亚迪汉、比亚迪唐两款改款旗舰车型冲击中高端新能源汽车市场腾远nfc苹果版 。此外,比亚迪持股90%的高端新能源汽车品牌腾势汽车日前也已亮相全新车型腾势N7,吸引高端新能源汽车市场关注。

入股昆仑芯引关注

步入新能源汽车竞争下半场,汽车智能化愈发受到新能源车企重视腾远nfc苹果版 。日前,比亚迪与英伟达NVIDIA扩大合作,推进英伟达DRIVE Orin高性能计算平台的使用。

比亚迪方面向《中国经营报》记者表示,比亚迪和英伟达NVIDIA一致认为,汽车可编程是未来行业的发展趋势,未来汽车将从基于大量嵌入式控制器,发展到以高性能的中央式计算平台为主腾远nfc苹果版 。而英伟达DRIVE Orin的强大算力能实时处理各种冗余的传感器信息,并为汽车制造商提供充足的计算裕量,支持其开发和运行全新的软件驱动型服务。

根据介绍,英伟达DRIVE Orin是高性能车规级处理器,符合行业安全标准,单芯片性能高达254 TOPS,以实现智能驾驶功能,保障车辆的安全性和可靠性腾远nfc苹果版 。值得一提的是,目前包括小马智行、文远知行等多家国内自动驾驶企业均已披露搭载英伟达DRIVE Orin的计划。

实际上,今年1月,比亚迪已宣布与英伟达NVIDIA合作,引入英伟达GeForce NOW™云游戏服务以提升车机娱乐功能,吸引年轻群体关注腾远nfc苹果版

值得一提的是,在加深与英伟达NVIDIA合作的同时,比亚迪还加强对国内智能芯片的投资腾远nfc苹果版 。企查查显示,昆仑芯(北京)科技有限公司(以下简称“昆仑芯”)近期发生工商变更,比亚迪出现在新增投资方名单中。

变更信息显示,昆仑芯注册资本由1767.77万元增至1785.25万元,其中比亚迪出资额为5.8万元,完成此次工商变更后,比亚迪持有昆仑芯的股权比例将增至0.33%腾远nfc苹果版 。根据昆仑芯官网信息,该司前身为百度智能芯片及架构部,是一家聚焦体系结构、芯片实现、软件系统和场景应用的AI芯片企业。

实际上,随着近年来汽车行业芯片“卡脖子”问题屡次被提及,比亚迪对国产芯片的投资力度愈发明显腾远nfc苹果版 。2021年3月比亚迪与地平线签署战略合作协议,次月二者官宣开展征程5芯片定点合作项目,计划使用该芯片打造行泊一体方案,量产高阶智驾。同年,比亚迪参投激光雷达企业速腾聚创,并与该企业达成战略合作。

除此之外,比亚迪在新技术方面似有新动作腾远nfc苹果版 。近期,比亚迪官方发布了一张名为“云辇”系统的官方释义海报。根据海报内容,比亚迪的云辇系统即将发布。

持续发力中高端市场

随着新能源汽车市场竞争加剧,比亚迪另辟蹊径,瞄准中高端市场发力腾远nfc苹果版 。日前,比亚迪发布两款旗舰车型,即比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版。其中,纯电轿车汉EV冠军版在色彩、底盘、体验三方面进行升级,覆盖20万~30万区间,唐DM-i冠军版从色彩、驾乘、智能、舒适四大维度升级迭代,瞄准20万级主流SUV市场。

两款车型加入新能源汽车改款车型竞争行列,双双迭代升级,均推出冰川蓝车色腾远nfc苹果版 。在性能方面,两款车型均全系标配铝合金多连杆悬架,通过质量减重,加强整车操控性能,其中唐DM-i冠军版全系以及比亚迪汉EV冠军版两驱车型均标配FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况。

智能配置上,比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版全系标配5G速联、手机NFC车钥匙、5G速联等技术,同时,比亚迪汉EV中高配车型以及唐DM-i冠军版全系配备BSD盲点监测、W-HUD抬头显示等高阶配置,并配备最大功率6.6kW的VTOL移动电站和全车四音区智能语音交互腾远nfc苹果版

基于油电同价战略,比亚迪正式开启汉、唐系列冲刺百万辆销量腾远nfc苹果版 。比亚迪方面表示,随着汉EV冠军版、唐DM-i冠军版上市,比亚迪将向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻,颠覆合资燃油车。而在售的汉DM-i、汉DM-p车型也两同步开启促销活动。

此外,比亚迪持股90%的高端新能源汽车品牌腾势近期也有新动态腾远nfc苹果版 。日前,腾势与法国潮奢科技音响品牌DEVIALET帝瓦雷共同发布全球首款搭载DEVIALET帝瓦雷音响的量产车型腾势N7已亮相。

腾势N7车载音响呈现高保真渲染、炸裂低音、超凡空间化立体声、自适应声音四大声学亮点,创新性解决了传统豪华汽车普遍存在车载音响系统的音效不够出色,低频不够饱满,高频过于嘶哑等问题腾远nfc苹果版

在外观方面,腾势N7延续腾势全新家族设计语言 π-Motion,采用0.618分割比例,打造车身腾远nfc苹果版 。长轴距设计扩大内部空间,短前后悬让整车更紧凑。整体而言,腾势N7前脸呈穿梭向前的姿态,侧身腰线彰显流动优雅的曲面线条,车身尾部贯穿式逐光尾灯向两侧延伸,展现猎装跑车的宽体感。

(编辑:赵毅 校对:翟军)

标签: 比亚 智能化 追赶 力度 芯片

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