最近身边的朋友都在讨论阿维塔11单电机版，很大原因在于其前两天刚刚用城区NCA跑完了重庆马拉松全程智友的苹果版。
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如今阿维塔11单电机版又迎来了上市，31.99万的起售价以及多重订车权益，怎么看怎么香智友的苹果版。阿维塔11全系车型都是搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的，其中城区NCA是最引人注目的。依托这一功能，在我们日常通勤过程中，途径Y形路口汇入，T字路口左转、无保护路口通行，红绿灯、斑马线、人车混行道路通行等路况，都能够更加轻松，更具安全保障。
阿维塔11不仅车道线和斑马线识别十分精准，红绿灯的读秒还做的比人眼还快，停车和起步也都显得十分“娴熟”智友的苹果版。
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遇到有待转区情况下，阿维塔11还会根据信号灯指示来判断现在是否需要驶入待转区或者待行区智友的苹果版。假如有大车挡住红绿灯时，它并没有选择继续跟车，而是等待前车驶离，重新识别到红绿灯后再决定是否通行，这一点，貌似除了阿维塔11，其它品牌车型还很难做到。
此外，阿维塔11还提供了两种泊车方案，APA智能泊车辅助和RPA遥控泊车，无论是斜列车位、窄车位还是侧方车位，难度再高都能停的优雅从容智友的苹果版。
不仅如此，随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术智友的苹果版。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。
阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作智友的苹果版。
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中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广智友的苹果版。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。
最后值得一提的是智友的苹果版，阿维塔与华为终端云服务签署了全面合作协议，从共同打造高端智能电动汽车，到全领域全面合作，含华量又高了，不妨期待一下阿维塔在华为全面助力之下未来的精彩表现吧！
